吉利打造独特人才体系打造核心竞争力
近年来,中国汽车自主品牌进入了一个快速发展的时期,从过去到过去,无论是国有汽车品牌还是民营企业发展自己的品牌,都呈现出闪耀的趋势。自主品牌汽车产业的发展Y已经进入了一个新的时代,其中,浙江吉利控股集团是最突出的,从收购英国锰铜公司到收购澳大利亚DSI变速器公司,Geely成功地从中国自主品牌汽车中脱颖而出。毋庸置疑,就Geely成功收购沃尔沃而言,这是中国汽车公司首次进入世界舞台,确立了Geely在中国自主品牌阵营中的地位。
看看吉利的发展,我们对最近三次车展的产品阵容感到惊讶。吉利的另一个突出特点是它不断招募顶尖的汽车人才,特别是为收购沃尔沃的吉利车队。吉利就像一块海绵,不断吸收顶尖人才。吉利的人才培养、招聘,已经形成了一个体系,从培训技术工人、高级人才培养到引进高端人才,得到了国家的肯定。
吉利汽车发展到今天,尤其是近年来,我们不得不说两人,一个是吉利财务副总裁尹大庆,另一个是吉利研发副总裁赵福泉。如果后者本身就是业内非常知名的名人,那么给吉利吧。y之后更像一条鱼在水中,反映了它的真实水平和能力,而前者,是在一个成功的收购过程中,吉利是众所周知、低调、精明、尹大庆的知名世界。成功赢得了沃尔沃、吉利的产品体系,使吉利尹大庆、葛大庆得以形成。赵福全饰演,名声在外。当然,吉祥的成绩不能同时记录在两者的名字中,但这是最好的诠释。
核心人才,领导者,推动企业发展到一个新的水平。我一直认为李书福是一个战略家。吉利与其他自主品牌的区别在于吉利是由战略家李书福领导的。但是李书福,不是金融专家,也不是技术专家,即使他是他才华横溢,不会做具体的产品开发和车辆开发,也不会做财务报表。事实上,他并不需要这样做。他想做的就是把核心人才和领导人介绍给吉利,委托他们负起重任,给他们舞台和舞台。王牌,让他们负责战略并购,负责研发体系建设,这有尹大庆和赵福全在空间和舞台展示自己的技能,还有今天的吉利收购沃尔沃事件。他最具体、最细致的工作,就是组织团队,建立体系,实现吉利的发展计划和目标。人才是企业核心竞争力的基础,尤其是核心人才和行业领导者,起着举足轻重的作用。
企业的人才体系就像金字塔,核心人才和领导者居于顶部,具体工作和产品的生产实施居于底部,战略规划优秀,没有优秀的员工和熟练工人建立在流沙之上。基础不稳定。吉利在发展之初就意识到了这一问题。很明显,技术工人需要自我培养。几乎与吉利的汽车工业一样,吉利成立了浙江吉利汽哈尔滨KTV招聘车工业学院浙江吉利技师学院。和其他职业学校培养专业技术人员,后来北京吉利大学在长平,海南大学在三亚,杭州大学在浙江汽车工程学院,湖南大学湘江学院在湖南成立,涵盖中等职业学校到大专。大专、本科、硕士、博士等层次的教育,一个企业要形成这样完整的教育体系,可以说是独一无二的。吉利是一个很有凝聚力和归属感的企业,因为他的工人来自自己的职业学院,其行政管理。作者联系了北京吉利大学的吉利集团员工,对吉利大学毕业的员工深感触动。远古的岳氏家族军队之所以立于不败之地,是因为他们都是他们的子女。吉利从学生时代就培养了工人和员工,灌输了思想和信仰。毕业后进入企业的各种岗位,这是另一种形式的童工。
企业的发展离不开人,依靠领导人物、核心人才,依靠一线优秀的管理者和技术工人,两者都是不可缺少的。吉利人才体系,在实践中表现出了强大的生命力,是企业的核心竞争力。腾讯汽车评论员费莱峰
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